故障原因1. 回程溢流阀压力过低；2. 行程限位开关损坏，无回程信号；3. 单向阀卡滞锁死油路。解决上调回程阀压力更换行程开关拆解清洗单向阀。

故障原因1. 负载过大，单次投料太多憋压；2. 油泵卡死电机过载；3. 电压偏低、线路缺相，接触器故障。解决减量分次投料，检修油泵，排查电源线、空开、接触器。

故障原因1. 油封老化破损、密封圈型号不符；2. 油管老化开裂、接头垫片缺失松动；3. 阀块紧固螺丝松动。解决更换油封、高压油管，加装密封垫，均匀拧紧阀体螺栓。

故障原因1. 液压油过稠、低温凝固；2. 进油滤网半堵、油泵供油不足；3. 液压管路进气，油缸带气爬行；4. 阀组节流孔堵塞。解决1. 低温改用低温液压油，预热

故障原因1. 液压油偏少、油品变质进水、油粘度不达标；2. 油泵磨损内泄、联轴器打滑；3. 溢流阀调压弹簧疲劳、阀芯卡滞泄压；4. 油缸油封老化内泄，油从活塞两

故障原因1. 电机反转、缺相不转，油泵不出油；2. 电磁阀阀芯卡死、线圈烧坏没电；3. 吸油滤芯堵塞，油泵吸空不上油；4. 手动阀卡阀、油管折弯堵油。解决1.

①电压不稳定、电源线线径过小，承载负荷不足，更换适配规格电缆；②电机短路、线路进水老化；③设备长期过载打包，电机负载过大；④空开规格不匹配，更换大功率专用空气开

全面排查漏油点：依次检查油缸油封、高压油管、阀体接口、油箱焊缝；外部无漏油点，则为油缸内泄，需要更换油缸密封套件，切勿盲目加注液压油。

①轻微渗油：紧固油管接头螺丝，排查是否螺丝松动；②密封圈老化破损，更换对应规格油封、密封圈；③高压油管开裂破损，禁止继续作业，直接更换油管，避免高压喷油引发安全

1：锁门限位开关故障、信号失灵，复位限位开关。2：压力残留过高，点击泄压按钮释放缸内压力。3：捆绑绳卡住料门结构，拆开仓门挡板，清理缠绕绳体即可。